Verda AutoKuras Oli Transmisi Matik dan Manual
Untuk pengemudi mobil matik konvensional, CVT, maupun manual yang merasa perpindahan gigi menyentak, transmisi telat merespons di tanjakan, atau oli sudah berwarna hitam keruh. Kami memakai mesin ATF changer otomatis untuk menguras oli lama di dalam converter secara tuntas dan mengisi oli baru bertekanan stabil. Gearbox terlindungi dari slip kopling dan keausan dini.
Cakupan layanan
- ✓Pemeriksaan volume dan warna oli transmisi melalui stik celup atau baut kontrol
- ✓Pengurasan transmisi matik menggunakan mesin sirkulasi ATF changer
- ✓Penggantian filter carter matik jika jadwal penggantian tiba
- ✓Pembersihan magnet penampung serbuk gram besi di bak carter
- ✓Penggantian oli transmisi manual dan gardan belakang
- ✓Pengecekan kebocoran seal as kruk belakang dan seal driveshaft
Daftar Antrean Servis
Kirim data mobil Anda, staf kami segera menghubungi untuk konfirmasi jam kedatangan.
Alur Masuk Mobil
-
1
Pengecekan Karakteristik Oli Lama
Sampel oli transmisi diambil untuk melihat tingkat kehitaman dan bau hangus kampas kopling.
-
2
Penyambungan Selang ATF Changer
Dua selang mesin kuras dihubungkan ke pipa sirkulasi pendingin transmisi yang menuju radiator.
-
3
Sirkulasi Kuras Oli Tuntas
Mesin dijalankan sambil memindahkan tuas gigi secara bertahap agar seluruh oli kotor di torque converter terdorong keluar.
-
4
Uji Level Oli pada Suhu Kerja
Ketinggian oli matik dicek saat temperatur transmisi mencapai 50 hingga 60 derajat celcius sesuai instruksi buku manual.
Pertanyaan umum seputar layanan ini
Apa beda ganti oli matik biasa dengan kuras transmisi atau flushing?
Ganti oli biasa hanya membuang oli di bak penampungan sekitar 3 sampai 4 liter. Kuras matik membilas seluruh oli hingga ke converter dengan 8 sampai 10 liter oli baru.
Kapan transmisi CVT atau matik biasa perlu dikuras?
Kami menyarankan kuras total setiap 20.000 hingga 40.000 km tergantung kondisi jalan macet harian yang Anda lewati.
Oli apa yang dipakai untuk transmisi mobil saya?
Kami hanya memakai spek oli persis yang tertera pada buku manual atau dipstick transmisi, seperti WS, Dexron VI, atau cairan khusus CVT FE.
Jaminan Garansi Pengerjaan
Kami memberikan garansi pengerjaan selama 14 hari atau 1.000 km untuk jasa perbaikan yang sama. Jika ada keluhan yang belum beres, bawa kembali mobil Anda dan kami periksa ulang tanpa ongkos jasa tambahan. Harga & pembayaran
Kata Pelanggan
Rem mobil bergetar parah saat kecepatan 80 km/jam. Mereka mengganti piringan cakram dengan baja paduan baru dan selesai dalam 3 jam. Getaran langsung hilang total.
Rian S., Jakarta Selatan, IDOli diganti di depan mata saya dari botol bersegel. Mekanik menjelaskan kondisi suspensi depan dengan jujur tanpa memaksa beli onderdil baru. Sangat lega.
Dewi K., Tangerang, IDPemeriksaan digital menemukan masalah solenoid transmisi secara cepat. Mobil saya kembali halus perpindahan giginya. Biaya sesuai kutipan awal tanpa kejutan.
Hendro W., Bekasi, IDSemua layanan
Jadwalkan Servis Mobil Anda Hari Ini
Hubungi kami lewat formulir atau WhatsApp untuk mengunci antrean mekanik. Kami mengabari Anda kembali dalam 15 menit.